Ολοκληρώθηκε η κατασκευή της Περιμετρικής Αγρινίου.

Ένα σημαντικό έργο υποδομής, που αλλάζει τα δεδομένα στην βορειανατολική πλευρά της πόλης, η «Κατασκευή της Περιμετρικής Οδού Αγρινίου (Τμήμα Β - Γ)», ολοκληρώθηκε.
Η εργολαβία αυτή συνολικού μήκους 1800 μέτρων περιλαμβάνει την κατασκευή του δρόμου από την οδό Μιχαλακέα έως την οδό Γούναρη, συμπεριλαμβανομένου του τμήματος της υπόγειας σήραγγας “cut and cover” (Τμήμα Β) καθώς και του τμήματος από την οδό Γούναρη έως το Νοσοκομείο (Τμήμα Γ - που έχει ήδη κατασκευαστεί), και είναι το τελευταίο τμήμα της μεγάλης Περιμετρικής Οδού της πόλης, η οποία συνδέει την Ανατολική είσοδο (από την Εθνική Οδό, οδό Πανεπιστημίου) με τις βορειοανατολικές περιοχές του Αγρινίου (Νοσοκομείο, Δύο Ρέματα, Παλαιό Άγιο Χριστόφορο).
Το ενιαίο οδόστρωμα είναι συνολικού πλάτους 7,00 μέτρα, διπλής κατεύθυνσης με αμφίπλευρη στάθμευση πλάτους 2,00 μέτρων και το συνολικό πλάτος του ενιαίου οδοστώματος είναι 11,00 μέτρα.
Κατασκευάστηκαν επίσης πεζοδρόμια μεταβλητού πάχους και τα απαραίτητα υδραυλικά τεχνικά έργα για αποχέτευση-αποστράγγιση του δρόμου.
Η Σήραγγα κατασκευάστηκε με τη μέθοδο Cut and Cover δηλαδή εκσκαφή και επανεπίχωση, ενώ παρουσίασε σημαντικό βαθμό δυσκολίας δεδομένου ότι κατασκευάστηκε σε αστικό περιβάλλον με εκατέρωθεν κατοικίες στο όριό της.
Ο προϋπολογισμός του έργου είναι 4.600.000,00 ευρώ και χρηματοδοτήθηκε από το Γ΄ Π.Ε.Π.
Ο Δήμαρχος Αγρινίου κ. Παύλος Μοσχολιός , ο οποίος και επισκέφτηκε το έργο, σε δήλωση του μεταξύ άλλων υπογράμμισε τη σπουδαιότητά του για μια σύγχρονη πόλη όπως το Αγρίνιο:
«Η Περιμετρική οδός, αυτό το πραγματικά πρωτοποριακό έργο για το Αγρίνιο ολοκληρώθηκε και είμαστε περήφανοι γι’ αυτό. Όπως, θεωρούμε, περήφανοι νιώθουν και οι συμπολίτες μας .
Το έργο αυτό αλλάζει τα δεδομένα στη βορειοανατολική πλευρά του Αγρινίου καθώς συμβάλλει στην περαιτέρω κυκλοφοριακή αποσυμφόρηση και την πρόσβαση σε πολλές περιοχές χωρίς να περνά κανείς από το κέντρο.
Παράλληλα όμως - και εδώ έγκειται η ιδιαίτερη αξία του - τακτοποιεί πολλές εκκρεμότητες στο σχέδιο πόλης, που πριν από το έργο αυτό δεν είχαν τακτοποιηθεί.
Για το έργο αυτό έγινε τιτάνια προσπάθεια και σύνθεση δυνάμεων του Δήμου, γιατί απαιτούσε υψηλές αποζημιώσεις, κατεδάφιση ακόμη και κατοικημένων σπιτιών, αλλά και τη μεταφορά του κεντρικού αγωγού ύδρευσης στην περιοχή της περιμετρικής.
Όμως πετύχαμε και πραγματοποιήσαμε αυτό το πρωτοποριακό έργο σε πείσμα της μιζέριας και της ηττοπάθειας που καλλιεργείται το τελευταίο διάστημα.
Το παραδίδουμε σήμερα προς χρήση στην κοινωνία του Αγρινίου, η οποία γνωρίζει πως, όσο και να γίνει προσπάθεια να περιοριστεί το έργο μας σε συγκεκριμένους χώρους και συγκεκριμένα τετραγωνικά, το Αγρίνιο είναι πλέον, συνολικά, μια σύγχρονη και ελκυστική πόλη, φιλική προς τους ανθρώπους της.
Το έργο της Δημοτικής Αρχής βρίσκεται σε εξέλιξη και δε μπορεί να διακοπεί λόγω της προεκλογικής περιόδου. Όλα γίνονται βάση χρονοδιαγράμματος και κάποια έργα είτε ήδη ολοκληρώθηκαν και ολοκληρώνονται αυτή την περίοδο είτε και μετά τις εκλογές.
Το 2006 ο λαός του Δήμου Αγρινίου εμπιστεύτηκε τη σημερινή Δημοτική Αρχή στην υλοποίηση συγκεκριμένου προγράμματος και ακριβώς αυτή τη δέσμευση απέναντι στους πολίτες τηρούμε κατά γράμμα. Άλλωστε, όταν εμείς κάναμε απολογισμό του έργου μας τον περασμένο Ιούνιο, κάποιοι αμφιταλαντευόταν αν θα υπηρετήσουν το νέο μεγάλο Αγρίνιο.
Κάποιοι στην απελπισία τους θέλουν να σταματήσει να λειτουργεί ο Δήμος. Η αναγνώριση του έργου της Δημοτικής Αρχής είναι η καλύτερη απάντηση».

Θύμιος Σώκος Νομάρχης Αιτ/νιας: «Ο ζωτικός χώρος της ευρύτερης περιοχής του νομού Ευρυτανίας είναι η Αιτωλοακαρνανία»

Για την θετική εξέλιξη που είχαμε στις 22 Σεπτεμβρίου με το πολύ σημαντικό έργο που αφορά την Βελτίωση της Εθνικής οδού Αγρινίου-Καρπενησίου και πιο συγκεκριμένα το Τμήμα Αγρίνιο-Αγ. Βλάσης, επικοινωνήσαμε με τον Νομάρχη Αιτ/νιας Θύμιο Σώκο, προκειμένου να μάθουμε όσο το δυνατόν περισσότερα γύρω από αυτό το τόσο σπουδαίο αναπτυξιακό έργο του τόπου μας. Όπως αναφέρθηκε στην εφημεριδα ΕΥΡΥΤΑΝΙΚΟΣ ΠΑΛΜΟΣ το Νομαρχιακό Συμβούλιο Αιτ/νιας σε συνεδρίασή τους στις 22/9, ψήφισε μεταξύ άλλων και την έγκριση των Περιβαλλοντικών όρων για την κατασκευή-βελτίωση της Εθνικής οδού Αγρινίου-Καρπενησίου που αποτελεί έργο τόσο τοπικής όσο και υπερτοπικής σημασίας. Σύμφωνα με την μελέτη, ο δρόμος αυτός θα εξυπηρετήσει τη σύνδεση των νομών Αιτωλοακαρνανίας και Ευρυτανίας και μελλοντικά τη σύνδεση της Ιόνιας οδού με τον ΠΑΘΕ. Όταν δε ολοκληρωθεί η βελτίωση της οδού Καρπενησίου-Λαμίας, θα συνδεθεί το οδικό δίκτυο της Δυτικής Ελλάδας με το αντίστοιχο της Κεντρικής Ελλάδας. Η βελτίωση στηρίζεται σε καινούρια γεωμετρικά χαρακτηριστικά που θα δοθούν στην υπό μελέτη χάραξη σύμφωνα με τις τελευταίες προδιαγραφές, τα οποία θα εξασφαλίζουν ασφάλεια κυκλοφορίας, αυξημένη ταχύτητα μελέτης, παράκαμψη οικιστικών ιστών και την εξάλειψη ελιγμών στο ορεινό τμήμα. Η αρχή της μελέτης που ψηφίσθηκε χθες είναι ο κόμβος Αγίου Ιωάννη επί της Εθνικής οδού Αντιρρίου-Ιωαννίνων στο Αγρίνιο και το τέλος χωροθετείται στην περιοχή του Οικισμού Σταυρός του σημερινού Δήμου Παρακαμπυλίων. Έχει συνολικό μήκος 28,5 χιλιόμετρα και η κατάσταση της υφιστάμενης οδού από άποψη ασφάλειας είναι κακή, δεδομένου ότι αναπτύσσονται υψηλές ταχύτητες ενώ ο δρόμος παρουσιάζει χαμηλή γεωμετρία, πολύ κακή ορατότητα και πυκνή κυκλοφορία. Σύμφωνα με τη μελέτη προτείνεται η δημιουργία νέου δρόμου με δύο λωρίδες κυκλοφορίας μήκους 7,50 μέτρων και παράπλευρου δρόμου μήκους 3 μέτρων με επενδεδυμένη τάφρο. Στην πλαίσια της μελέτης προβλέπεται η διαμόρφωση δεκαοχτώ ισόπεδων κόμβων, ενώ προβλέπεται να κατασκευασθεί και μεγάλος αριθμός τεχνικών έργων. Να σημειωθεί ότι από τη Διεύθυνση Περιβάλλοντος της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Αιτωλοακαρνανίας επισημάνθηκαν τα φαινόμενα αστάθειας και κατολισθήσεων που εμφανίσθηκαν στην περιοχή του Αγίου Βλασίου και ζητήθηκαν συγκεκριμένα μέτρα για την αντιμετώπισή τους, τα οποία συμπεριλαμβάνονταν στη χθεσινή απόφαση του νομαρχιακού συμβουλίου όπως και το αίτημα για μεγαλύτερο πλάτος του δρόμου ανά λωρίδα κυκλοφορίας.
Ο Νομάρχης Αιτ/νιας, βασικός συντελεστής αυτής της θετικής εξέλιξης για την Ευρυτανία και όχι μόνο, μίλησε μαζί μας τόσο για την πορεία αλλά κυρίως για τον αναπτυξιακό χαρακτήρα αυτού του έργου. Ο κ. Σώκος στην παρακάτω συνέντευξη, αναφέρεται στο ιστορικό αυτού του έργου, στην 15χρονη προσπάθεια που κατέβαλε ο ίδιος προκειμένου να φτάσουμε στο σημερινό σημείο αλλά και στην καθοριστική συμβολή του πρώην Υφυπουργού Χρήστου Κοκκινοβασίλης έτσι ώστε ο εν λόγο δρόμος να ενταχθεί στο διευρωπαϊκό δίκτυο.
Ο Νομάρχης Αιτ/νιας θεωρεί ότι το έργο θα προχωρήσει και αν όλα πάνε καλά μέσα σε 6 μήνες θα δημοπρατηθεί.
Όσον αφορά το ερώτημά μας για ποιους λόγους δεν προχώρησε τότε το έργο, η απάντησή του δεν αφήνει κανένα περιθώριο για ερμηνείες: «Το έργο, το έφαγε το σκοτάδι, όλα τα χρόνια που ήταν η Νέα Δημοκρατία στα πράγματα και βεβαίως η υπόσχεση που είχε δώσει ο τότε Υπουργός ο κ Σουφλιάς δεν υλοποιήθηκε» …

Η ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ ΤΟΥ ΘΥΜΙΟΥ ΣΩΚΟΥ ΣΤΗ ΒΑΣΩ ΦΕΓΓΟΥΛΗ

Όσον αφορά το δρόμο Αγρίνιο-Καρπενήσι, ψηφίσατε στο Νομαρχιακό Συμβούλιο την έγκριση Περιβαλλοντικών όρων, τι άλλο νεότερο έχουμε πάνω σε αυτό το θέμα;

Ο δρόμος αυτός είναι μια αναγκαιότητα και το παλεύουμε εδώ και πάρα πολλά χρόνια. Ο άξονας Αγρίνιο- Καρπενήσι-Λαμία είναι ενταγμένος στα διευρωπαϊκά δίκτυα από το 1995, κάτι το οποίο έγινε μετά από πολλές προσπάθειες την εποχή εκείνη. Το έργο αυτό δεν περπάτησε παρά ελάχιστα την δεκαετία 95-2004. Είχε γίνει μόνο μια προκαταρκτική μελέτη και προμελέτη πάνω στον άξονα αυτό. Με την κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας το έργο δεν εντάχθηκε ξανά από τα ευρωπαϊκά δίκτυα. Το 2004 η κυβέρνηση είπε ότι θα συνεχίσει να θεωρεί το δρόμο αυτό διευρωπαϊκό δίκτυο στην Ελλάδα. Προχωρήσαμε κάποιες μελέτες και από εκεί και μετά ο τότε Υπουργός με είχε διαβεβαιώσει ότι θα δημοπρατήσει τα 30 πρώτα χιλιόμετρα την άνοιξη του 2008. Αυτό όπως αντιλαμβάνεστε δεν έγινε και δεν έγινε διότι αλλάξανε τις προτεραιότητες.


Για ποιους λόγους δεν προχώρησε τότε το έργο;

Η επιλογή αυτή ήταν καθαρά κομματική της Νέας Δημοκρατίας και νομίζω ότι έγινε έτσι διότι αλλάξανε τις προτεραιότητες για το δρόμο Αγρίνιο-Καρπενήσι- Λαμία. Το έφαγε το σκοτάδι, όλα τα χρόνια που ήταν η Νέα Δημοκρατία στα πράγματα και βεβαίως η υπόσχεση που είχε δώσει ο τότε Υπουργός ο κ Σουφλιάς δεν υλοποιήθηκε ποτέ. Τώρα ολοκληρώθηκε η μελέτη των πρώτων 30 χιλιομέτρων και ζητάνε Περιβαλλοντικούς όρους. Δεν ξέρω τι ενδιαφέρον υπάρχει από τη μεριά της Ευρυτανίας, δεν έχω κάτι συγκεκριμένο στα χέρια μου για να πω. Εμείς έχουμε διαφορετική εκτίμηση στα πράγματα. Θεωρούμε, όσο και αν κάποιοι απαξιώνουν την περιοχή μας και λένε ότι δεν θα έρθει ανάπτυξη από τον Άγιο Βλάση, εμείς πιστεύουμε ότι ο ζωτικός χώρος της ευρύτερης περιοχής του νομού Ευρυτανίας είναι η Αιτωλοακαρνανία. Και γεωμορφολογικά και από πλευράς ανάπτυξης και από πλευρά ιστορίας, βεβαίως ο δρόμος αυτός δεν είναι ένας δρόμος που απλά ενώνει δυο νομούς, ενώνει την νότια και τη δυτική Ελλάδα, ενώνει το μεγάλο λιμάνι τον Πλατιγυαλί και τον δυτικό άξονα της χώρας με το Καρπενήσι και την βόρεια κεντρική Ελλάδα. Ως μεγάλο αναπτυξιακό έργο της περιοχής και όλης της κεντρικής Ελλάδος το επιδιώκουν αυτό και δεν έχει να κάνει με τίποτα λιγότερο. Η σύνδεση της Δυτικής Ελλάδος με την Αιτωλοακαρνανία και κυρίως του λιμανιού με την Ευρυτανία και το Καρπενήσι και κατά συνέπεια με την Βόρεια και Κεντρική Ελλάδα είναι απαραίτητο να γίνει από αυτόν το δρόμο.

Με το που θα γίνει η έγκριση Περιβαλλοντικών όρων θα ξεκινήσει αμέσως η δημοπράτηση του έργου;

Η έγκριση των Περιβαλλοντικών όρων σημαίνει ότι έχει δρομολογηθεί η όλη διαδικασία. Δεν ξέρω αν θα υπάρχει άλλη καθυστέρηση, έχει να κάνει με τις επιλογές του Υπουργείου, εγώ αυτό που ξέρω είναι ότι πιέζω προς αυτή την κατεύθυνση και ήδη έχουμε αποτελέσματα.

Υπάρχει κάποιο χρονοδιάγραμμα;

Μετά τους Περιβαλλοντικούς όρους, συνήθως μέσα σε διάστημα των 6 μηνών υπάρχει ωριμότητα και είναι όλα έτοιμα για δημοπράτηση του έργου. Εάν όλοι μαζί επιδιώξουμε να γίνει το έργο αυτό θα το έχουμε, αν ο ένας κι ο άλλος σφυρίζει αδιάφορα και δεν υπάρχει ενδιαφέρον απ’ όλες τις πλευρές, να ξέρετε ότι θα καθυστερήσουμε κι άλλο. Εγώ προσωπικά εδώ και 15 χρόνια ενεργώ με συγκεκριμένους τρόπους. Το έργο αυτό έγινε διευρωπαϊκό δίκτυο με δικές μου ενέργειες και με ενέργειες του τότε Υφυπουργού Μεταφορών κ. Χρήστου Κοκκινοβασίλη. Το έργο νομίζω ότι βοηθάει την ανάπτυξη της περιοχής άρα και την Ευρυτανία. Η Ευρυτανία είναι ενιαίος χώρος με την Αιτωλοακαρνανία και νομίζω ότι η ανάπτυξη θα είναι με πολλαπλασιαστικά οφέλη.
Αναρτήθηκε από Ευρυτανικός Παλμός στις 8:18 μ.μ.

ΑΛΛΗ ΜΙΑ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ ΠΑΛΙΑ ΛΙΓΟ ΠΡΙΝ ΓΙΝΕΙ Η ΛΙΜΝΗ

ΛΙΓΟ ΠΡΙΝ ΓΙΝΕΙ Η ΛΙΜΝΗ ΗΛΘΑΝ ΤΑ ΠΡΩΤΑ ΚΑΡΑΒΙΑ ΚΑΙ ΟΙ ΚΑΤΟΙΚΟΙ ΕΤΡΕΞΑΝ ΝΑ ΤΑ ΔΟΥΝ ΑΠΟ ΚΟΝΤΑ

ΧΩΡΙΑΝΟΙ ΚΑΛΟ ΧΕΙΜΩΝΑ

ΣΤΟ ΧΩΡΙΟ ΑΡΧΙΣΝ ΤΑ ΚΡΥΑ ΚΑΙ ΕΤΟΙΜΑΖΟΝΤΑΙ ΤΑ ΤΖΑΚΙΑ

ΣΤΗΝ ΕΠΟΕΜΝΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΘΑ ΣΑΣ ΠΟΥΜΕ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΥΠΟΨΗΦΙΟΥΣ ΤΟΥ ΧΩΡΙΟΥ ΜΑΣ

ΓΕΙΑ ΧΑΡΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ

Ένα σύγχρονο έργο από το Δήμο Αγρινίου για την τρίτη ηλικία.

Ένα έργο που αναδεικνύει το κοινωνικό πρόσωπο της δημοτικής αρχής, το νέο ΚΑΠΗ στον Άγιο Κων/νο παραδόθηκε στους δημότες, με την τελετή εγκαινίων που πραγματοποιήθηκε την Παρασκευή 1 Οκτωβρίου, χοροστατούντος του Σεβασμιωτάτου Μητροπολίτη Αιτωλίας και Ακαρνανίας κ.κ. Κοσμά.
Η λειτουργία του νέου ΚΑΠΗ στον Άγιο Κων/νο έρχεται να εξυπηρετήσει τις ανάγκες των ατόμων της τρίτης ηλικίας, οι οποίοι θα φιλοξενούνται στο εξής σε ένα σύγχρονο κτίριο που διαθέτει τους αναγκαίους χώρους για άνετη και ευχάριστη διαμονή.
Το ΚΑΠΗ Αγίου Κων/νου ανεγέρθηκε σε οικόπεδο ιδιοκτησίας του Δήμου Αγρινίου στη γωνία των οδών Εθνικής Αντίστασης και Ελευθερίου Βενιζέλου.
Ο προϋπολογισμός του έργου ήταν 700.000,00 € και χρηματοδοτήθηκε από το πρόγραμμα «ΘΗΣΕΑΣ».
Αποτελείται από ένα ισόγειο και τμήμα υπογείου. Το Ισόγειο έχει εμβαδόν 450,00 τ.μ. και το υπόγειο 150,00 τ.μ.
Το ισόγειο αποτελείται από τους παρακάτω χώρους :
-Αίθουσα συνάθροισης κοινού
-Αναψυκτήριο με αποθήκη
Uploaded with ImageShack.us
-Αναγνωστήριο – Βιβλιοθήκη – Δημιουργικό Εργαστήριο
-Γραφείο Διεύθυνσης
-Γραφείο κοινωνικής λειτουργού
-Ιατρείο
-Φυσικοθεραπευτήριο
-Βοηθητικούς χώρους
-Ασανσέρ και εσωτερικό κλιμακοστάσιο επικοινωνίας με το υπόγειο.
Το υπόγειο αποτελείται από τους παρακάτω χώρους :
-Ασανσέρ και εσωτερικό κλιμακοστάσιο επικοινωνίας με το ισόγειο.
-Αποθηκευτικούς χώρους
-Η/Μ χώρους.
Ο Δήμαρχος Αγρινίου κ. Παύλος Μοσχολιός στο χαιρετισμό του ευχαρίστησε όλους όσους συνέβαλαν στην ολοκλήρωση αυτού του σημαντικού έργου, ενός έργου που όπως είπε, αποδίδεται στην κοινωνία του Αγίου Κων/νου, που της αξίζει.
«Αποδεικνύοντας την κοινωνική μας ευαισθησία και τηρώντας τις προγραμματικές μας δεσμεύσεις προσφέρουμε αυτό το έργο ως το καλύτερο δώρο, στην Τρίτη ηλικία, σήμερα, παγκόσμια ημέρα των Ηλικιωμένων.
Αυτό το έργο έχει και έναν επιπλέον συμβολισμό. Το εγκαινιάζουμε σε μια περίοδο που η χώρα μας περνάει μια μεγάλη οικονομική κρίση, και είναι η απάντηση της δημοτικής αρχής και της κοινωνίας του Αγρινίου σε αυτή την οικονομική κρίση, γιατί αυτό το έργο απευθύνεται στην Τρίτη ηλικία που είναι η πιο ευπαθής κοινωνική ομάδα του πληθυσμού μας και πλήττεται περισσότερο από κάθε άλλη. Αισθανόμαστε περήφανοι γιατί με τις δυνατότητες που διαθέτουμε ακολουθήσαμε πολιτικές για να βοηθήσουμε τα μικρά και μεσαία εισοδήματα. Αυτή την πολιτική θα τη συνεχίσουμε με στόχο να ενδυναμώσουμε ακόμη περισσότερο τις κοινωνικές δράσεις, απαιτώντας παράλληλα από την κεντρική εξουσία να συνεχίσει να χρηματοδοτεί τα κοινωνικά προγράμματα (ΚΗΦΗ, Βοήθεια στο Σπίτι, ΚΔΑΠ ΑμεΑ)».
Απευθυνόμενος στους ανθρώπους της τρίτης ηλικίας ο κ. Μοσχολιός τους παρότρυνε να καλλιεργήσουν πρώτοι αυτοί, την ελπίδα και την αισιοδοξία στην κοινωνία ώστε να ξεπεραστούν τα προβλήματα που αντιμετωπίζουμε σήμερα.
«Εσείς, η παλιότερη γενιά έχετε περάσει δυσκολότερες εποχές, όμως καταφέρατε να τα ξεπεράσετε γιατί υπήρχε κοινωνική αλληλεγγύη και συναδέλφωση. Αυτές τις αρετές πρέπει να καλλιεργήσουμε και σήμερα για να καταφέρουμε να ξεπεράσουμε την οποιαδήποτε κρίση».
Η Πρόεδρος του ΚΑΠΗ κ. Κολοβού Λαμπρινή στο χαιρετισμό της τόνισε:
«Σε μια δημοκρατική κοινωνία όλοι έχουν ίσα δικαιώματα και ίσες ευκαιρίες. Είναι ανεπίτρεπτο να μένουν στο περιθώριο τα άτομα Τρίτης Ηλικίας. Άλλωστε, εσείς υπήρξατε οι γονείς και οι δάσκαλοι όλων μας .
Αυτός ο όμορφος χώρος μπορεί να φιλοξενήσει μαζί με τα αιτήματά σας και τις λύσεις των προβλημάτων σας.
Εύχομαι αυτό το κτίριο να είναι τόπος επίλυσης προβλημάτων στα οποία τα εντεταλμένα πρόσωπα θα διακονήσουν και θα υπηρετήσουν και όλοι να το χαιρόμαστε όχι μόνο ως κτίριο αλλά ως χώρο που φιλοξενεί πολύ σημαντικές για τη ζωή σας λειτουργίες».